У 2020 році в Україні відремонтують 4 тис. км доріг державного значення, на що витратять 85 млрд гривень, з них 31 млрд – з Дорожнього фонду.
Водночас буде влаштовано безпрецедентний контроль як за якістю робіт, так і за тим, аби надалі асфальт не руйнували перевантажені транспортні засоби. Про це сказав президент України Володимир Зеленський на зустрічі, присвяченій українським автошляхам у Держагентстві автомобільних доріг у вівторок, 11 лютого, – пише obozrevatel.
“Мною підписано закон, який дозволить “Укравтодору” все це зробити. Ми ставимо за мету побудувати 2,5 тис. км доріг місцевого значення – 22,2 млрд грн, це на 70% більше, ніж у 2019 році. Це дозволить створити майже 12 тис. нових робочих місць”, – сказав Зеленський.
Він додав: “Ми очікуємо, що навесні разом зі снігом не зійде асфальт. Тому буде відповідальність за підряд – ми будуємо раз і назавжди”.
За словами президента, в Україні посилять контроль за перевантаженими фурами. Технологія їхнього зважування в русі буде застосована на новозбудованих трасах.
Також Зеленський заявив, что необхідно знайти спосіб, як боротися з “тендерними тролями”, що блокують проведення тендерів на ремонт шляхів.
“Давайте доводити все справами – щоб українці відчули й побачили результат. Хочеться, щоб мандрувати дорогами країни було приємно та безпечно. Нам потрібно зруйнувати міф, що Україна й хороші дороги – це несумісні речі. Давайте зруйнуємо цей міф”, – сказав Зеленський.
Прем’єр-міністр України Олексій Гончарук додав, що дорогу на Маріуполь побудують в рекордні терміни. “Там асфальт точно зі снігом не зійде. Так само і буде з новозбудованими дорогами”, – додав Гончарук.
За його словами, в Україні розробили генплан, на який нанесено понад 111 тис. нових об’єктів. “Маємо і генеральний план реконструкцій та будівництва доріг. У пріоритеті – дороги до опорних шкіл та лікарень. Щоб дороги вели до важливих об’єктів, щоб з’єднували пріоритетні об’єкти розвитку. Бюрократичні процедури – це добре, але ми не будемо толерувати жодних затримок, прикриваючись бюрократичними папірцями. Якщо 1 березня має початися будівництво – то воно має початися у будь-якому разі.
Є перелік об’єктів, які мають стартувати. Деякі уже почалися через хорошу погоду”, – сказав Гончарук.
Він додав, що Україна будує “не дороги, а можливості”. “Об’єкт збільшує можливості тих людей, які живуть на тих територіях. Десь це про життя, десь це про майбутнє”, – підсумував Гончарук.