Оприлюднили записи чорних скриньок із літака Ан-26, який розбився під Чугуєвом на Харківщині. Тоді трагедія забрала життя 26 курсантів. ДБР вісім місяців вивчало всі причини катастрофи.
Розмови з чорних скриньок опублікували на сайті ТСН. Зазначається, що один штурвал був у руках 30-річного командира екіпажу Богдана Кишені, іншим керували два курсанти по черзі із позивними 97 та 99.
Курсант “97”: “97, конвеєр 600…”
Курсант “99”: “99, зліт 600”
Курсантам дали дозвіл на зліт. Однак можна зрозуміти, що ще коли літак був на землі, бортехнік вимовив важливу фразу, на яку не відреагували.
Командир екіпажу: “Дозволили 99”
Бортовий технік: “Закрилки… (шум). Так, командире, я не зрозумів”.
Штурман: “200 рішення”
Курсант “99”: “Злітаємо”.
Командир екіпажу: “Що ти кажеш, Олеже?”
Бортовий технік: “Лівий не завантажується”
Уже піднявшись у небо, на борту зрозуміли, що літак не запускається на всю потужність, тобто правий двигун працює на 100%, а лівий лише на 40%. Борт почав втрачати швидкість.
Командир екіпажу: “Що керівнику доповідати, ні?”
Бортовий технік: “Скажи падіння ИКМа”
Командир екіпажу: “99, падіння ИКМа”
Керівник польотів: “99, прийнято”
За 7 хвилин керівник польотів промовить лише одну фразу “посадку дозволяю”.
Курсант “99”: “99, після дальнього, шасі механізація випущена до посадки готовий”
Керівник польотів: “99, посадку дозволив”
З посадкою, як відомо, на борту не впоралися. Літак впав із висоти 17 метрів і вибухнув.
Командир екіпажу: “Додавай, додавай!”
Бортовий технік: “Додаю!”
Командир екіпажу: “Ще додай!”
Командир екіпажу: “Бл**ь, додавай!”
Бортовий технік: “Додав!!! Треба флюгувати”
Командир екіпажу: “Флюгуй, бл**ь”
Бортовий технік: “Флюгую лівий!!! У флюгері… Управління як?”
Командир екіпажу: “Ніяк!!!”
Штурман: “**й”
Командир екіпажу: “Бл**ь!!!!!!!!!”
До посадкової смуги не долетіли 1100 метрів. З 27 людей на борту вижив лише один курсант В’ячеслав Золочевський. Хлопець продовжив навчання.
Додавайте "Україна Неймовірна" у свої джерела Google Новини
